線路は続くよ【北大陸】

  

北大陸には、とても長い構築物があります。正式な名称を「Great Northern Wall」といい、通称「北の壁」と呼ばれています。この壁は、南側「Horismeシム」から北側「Spiniシム」まで続き、上部と、内部が道路としても利用可能になっています。今回は、壁の「内部の通路」、そして「出入口」について説明いたします。

▼Horismeの西側の壁に、四角い「穴」が開いています
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【リンデン公道「距離標識」増設】
おはようございます。1月5日の記事【ルート2に「距離標識」が新設されました！】の続報になります。設置区間が増えました。Ranunculus付近からhydrngea（ルート4との連絡道路）付近までです。LDPWの計測作業車(odometer)は、少し先でお休みしていました。作業車の、後ろの「棒の先端」からは、相変わらず雪が噴出しています。


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『どこどこSIMまで○○ｍ』という標識が、ルート２沿いに設置されました。標識は、まだ、ルート2の、全区間ではありません。東端のSnoutから、途中のRanunculus付近までの区間です。最近、よく見かけたLDPWの計測作業車(odometer)は、やはり標識設置のための、データ計測だったんですね。今日、作業車は、海沿いに止まっていました。

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ルート２のトンネルの入口に、新しく看板が設置されました。
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Beware
MAX HEADROOM
6.0 metres
ahead
No omnibuses or giraffes!
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【WEB訳】
注意してください
最大頭上スペース6.0メーター
前方
乗合バスまたはキリンはありません。
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キリンのアバターで歩いている人は、このトンネルは通行できませんのご注意ください。

「LDPW」は、なかなか芸が細かい作業をしていますね。






↑　もちろん、両側の入口に設置されています

↑　トンネルのなかもキレイです！

地図はこちら  続きを読む

今、＠ＹＡＭＡＴＯというブログで、「メインランド紀行」という連載が続いています。現在、「Heterocera Atoll」が紀行場所になっています。私の生息しているエリアなので、興味深く閲覧させていただいています。今朝の記事は「Great Northern Wall」でした。今回の記事は他人ネタでスミマセン
リンデン公道には、SIM境に、SIM名称の看板が立っています。あの看板の役目は「地域表示」でなく、「SIM境あり・SIM落ち注意！」の役割だと、私は感じています。実は「Great Northern Wall」にSIM境の表示は、途中にある「キノコ形」が、その役割をしています。あの形を見たら注意したほうがいいでしょう（全ての境には無く、また、位置は「境の付近」になります）。
▼参考にさせていただいたブログ：＠ＹＡＭＡＴＯ
http://narayamato.slmame.com/


↑　目安です。ピッタリ境の位置ではありません

↑　道路わきにあります

↑　道路スレスレを飛んでいて、落ちました

↑　なぜか、一箇所だけ「穴」があいています

↑　飛ばされたのでしょうか？　列車のようなものがあります。道路にはキノコが！

参考：内部道路について
http://northerncontinen.slmame.com/e422922.html

地図は穴があつた付近です

地図はこちら  続きを読む

TridensからModestaの区間が接続されました。これで、西側の基点からelloまで開通しました。ただし、道路面の手直し工事をしている区間は残っています。




↑　ここから

↑　ここまでです

↑　途中に、ルート３の分岐があります

↑　先日【「ラッキーボード商品追加」だそうです！】紹介した「S@BBiA」さんの前も舗装されました

またなにかありましたらリポートいたします  

リンデン公道上に、4つのSIMの境界があります。そこの道路走行（SIM越え）に挑戦しました。
やはり失敗でした


↑　ちょっと右寄りにクロス！

↑　ココですね！

↑　スグ手前のリンデンの敷地でレズして出発！

↑　SIM境界の手前で停止。少しずつ、上部の位置数字をみながら。6・5・4・3・2・1・0・・・・

↑　一つ目の境界は通過した。少し時間を置いてから次の境界に進入！

↑　さて進入開始・・・、アレ動かない、固まっている
としているうちに「バイク」が消滅しました。アバターはポツンと取り残されました。
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リンデンのメッセージ
[20:07] Second Life: Can't move object 'Terra Raptor 1.2' to
{ 略} in region Clanis because the parcel is full. Notifications from this region are temporarily deactivated.
[20:17] Second Life: Your object 'Terra Raptor 1.2' has been returned to your inventory lost and found folder from parcel 'Linden Land' at Clanis 239, 31 due to parcel auto return.
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セカンドライフです：バイクは動かせませんヨ。このレジオンは「the parcel is full」ですからネ。アンタのバイクは返すから。あとはよろしく！
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大いなる意訳（誤訳）です

ではまた

地図はこちら  続きを読む

飛ばされる境界があるというので、チャレンジしました。
（参考：ブログ「＠ＹＡＭＡＴＯ」）
ダメダー、本当にダメダ。あんなに慎重に進入したのに！
リンデンさん、現在の「SIM越え」の状況は、なんとかなりませんか？　住民が、安心して、楽しいドライブや飛行が、できるようなシステム改良を、切に望みます。


↑　出発！

↑　Obscure駅付近を通過。左方向に黒い点。今度、バージョンアップした「レズポイントチェッカー」は、自分の場所と、行く方向が表示されるのでで、大変にわかりやすい。

↑　リンデン公道に出るので、ホラーの館の上を通過。

↑　SIM境界は、あと少し。前進の矢印キーを1回押したら、呼吸を3回くらいのスピードで境界に進入。

↑　瞬間です。飛ばされた時点でリンデンから「お前のモノは返したぞ」と表示されました。  続きを読む

おはようございます。大変お待たせいたしました。ルート2の舗装工事は完了し、「全区間開通」となりました。








↑　試走することにしました（隣のSIMのREZZ ZONE）
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ルート2の、一番最後の工事個所の「進捗情報」です。「トンネル内」舗装工事（石畳）が、ほぼ完了しました。後、残されたのは、タイガーシムのなかの区間です。果たして「ルート2」を、初めて完走するアバターはどなたでしょうか？














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おはようございます。ルート2の最後の未開通部分に「トンネル」が完成しました。ルート2は、地上面を水平で通過できるようになりました。道路は、まだ未舗装区間が残っていて、工事中です。とりあえず、バンザ～イ


















↑　道路部分の工事は継続中です！

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おはようございます。ルート2で、最終的に残された「未接続区間」は残念ながら、まだ工事中です。開通しましたらお知らせいたします。

ルート２の道路予定の区間の話になります。隣のMomaからTigerに移動すると、一瞬、水中に落ち、すぐに地上に戻るというケースが、いつも発生します。変だな？　と思っていました。さっき、やっと理由が思いつきました。
Momaは、中央に川があり、隣接するTogataにに流れ込んでいます。そして、SIM境界は「滝」になっています。ということは、以前、空賊うさぎさんがブログに書かれていた、「海面の高さの変更」を、Momaが行なっているようです。高さを変更することによって、滝の高さを演出していると思われます。
ルート２が開通後、TigerとMomaを、車などで通過する場合は、水平移動と垂直移動の、二重の変化が起きることになり、「難所」となるかもしれませんね。


↑　SIM境界：Momaの海面の端が少し見えています

↑　MOmaからTogataに流れ落ちる滝

↑　川面の位置がMomaの海面位置と推測されます

↑　滝の遠景

↑　ルート２の未接続部分。ここが繋がれば全線開通です

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北大陸の「万里の長城」と呼ばれている「Great Northern Wall」の内部に、道路があるのを、皆さんは知っていましたか？　pawpawは、今日知りました。しかし、道路とは、いえないかもしれません。SIM境で、スグ落ちて、とても歩けません。



↑　入口みたいだ？

↑　「○○の冒険」みたい

↑　中に入ると、奥に続く階段があります

↑　上に上る、狭い階段がありま
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おはようございます。ルート３とルート4を繋ぐ「連絡道路」の工事が始まりました。現在、ルート4の「Woolybear」から、ルート３へ行く途中の「Ethmia」までの区間が工事中です。
＜連絡道路：Route 3～4＞
▼Woolybear（工事開始地点：ルート4本線）
http://slurl.com/secondlife/Woolybear/114/233/87
▼Ethmia（工事途中地点）
http://slurl.com/secondlife/Ethmia/86/5/96


↑　赤い線が工事個所です


↑　ルート４本線の分岐地点です


↑　ここまでです

ではまた  続きを読む

ルート4ですが、東方面から（Woolybear）工事が再開され、Modestaシムまで道路が伸びました。ただし、道路中央に「鋲」があって、まだ未完成の状態です。
＜Route 4＞
▼Woolybear（工事再開地点）
http://slurl.com/secondlife/Woolybear/56/235/88
▼Modesta（ここまで延伸）
http://slurl.com/secondlife/Modesta/162/69/66


↑　黄色線が工事再開の区間です


↑　ここから延伸です（右に行く道は「ルート2」への連絡道路）


↑　ここまでです

連絡道の一部延伸も確認しましたが、明日アップいたします。
ではまた  続きを読む

道路を走るのが大好きなみなさん。あと少しお待ちください。本当に、あとわずかです。Linden Department of Public Worksが工事している、北大陸の「ルート2」が、もうちょっとで全線開通いたします。開通しましたら、またここでお知らせいたします。もちろんREZZ ZONEも、たくさんあるので、他の土地から来て、愛車をレズして走れます


↑　北海岸の「東北の突端」から、西海岸の「大陸中心地」までの、景色の美しい道路です。あと少しで全線開通！

↑　水色の破線が繋がれば、全線開通です
*クルマでの走行は、ここは難関（空賊うさぎさんの指摘する「危険：SIM４つの境界部分」）です。

↑　高低差をどうするか、工事結果が楽しみです

↑　タイガーSIMを北上する、完成したばかりの道路

↑　タイガーSIMから出たところに展望台があります。望遠鏡も2基設置されています

↑　ここはREZZ ZONEになっています

↑　REZZできるか、このあいだ買ったバイクを、ヨイショ！　デケタデケタ

↑　さぁ　北大陸の東北端を目指して出発だ（ウソです）

↑　運転しやすいタイニー用バイクでした。これなら全線走破OKかも・・・

それでは、開通しましたらまたここでお知らせいたします。
ではまた。

▼接続の中間付近
地図はこちら  続きを読む

おはようございます。しばらくの間、「橋」を渡った部分で工事が中断していた「ルート3・4」ですが、やっと工事が再開されました。わずかですが道路が伸びました。今回の延びた所は「ルート3・4」の共用区間です。次のSIM内に、ルート3とルート4の分岐点があります。
▼参考：過去記事
http://northerncontinen.slmame.com/e370132.html


↑　同じSIM内で少し延びました。道路の端の処理は完璧です




地図はこちら  続きを読む

かなり長い「リンデン公道」ですが、行き止まりになっています。道路計画のミス、それとも最初からそういう計画だったのかは謎です？
この道路は、幸いにも（？）、今回の、道路の舗装工事計画には入ってはいません。ルート１～6の舗装工事完了後は、これだけ長い「草地のリンデン公道」は、北大陸では、ここだけになります（*）。
*ルート6の延長線上に、リンデン公道は延びていますが、山肌（崖）をはっているような状態なので、道路とは考えませんでした。
▼ルート4の分岐地点
http://slurl.com/secondlife/Riddings/246/178/122
▼行き止まり地点
http://slurl.com/secondlife/Blanda/173/5/113


↑　ルート４から分岐しています

↑　ルート4の分岐点です。右方向がルート4、左方向が、今回説明の道路です















↑　正面、段差のある場所が道路終端です

↑　振り返って、来た方向をみたSSです。  

しばらくの間、工事が休止だったルート２の舗装工事に進展がありました。ただし「延伸部分」は、完全に工事完了してない区間がありますのでご注意ください。工事個所は、道路中央に「突起物」があります。詳細は、またお知らせいたします。
▼「延伸」開始地点（sedge）
http://slurl.com/secondlife/Sedge/178/251/33
▼現在の「延伸」先端地点
http://slurl.com/secondlife/Tiger/52/114/29


↑あとちょっとですね。長距離で、風光明媚な道路になります。全線開通が楽しみです

↑東側からの延伸スタート地点

↑延伸の終端地点は「虎の像」の前です（ここはTigerシムです）

↑工事中の印の「突起物」が道路中央に見えます

↑道路は「石畳」と「板張」とを区間によって使い分けています

↑工事中です！　REZZ ZONEなど、またご報告いたします

  

現在、LDPW（Linden Department of Public Works）は、北大陸の道路、ルート１～ルート6の主要幹線の工事を着工しています（ルート１のみ完成）。それとは別に、それらの幹線を繋ぐ、連絡道路の計画もあります。wikiの地図を参考に、予定の道を歩いてみました。

■ルート4～ルート2の連絡道路（推定が含まれます）
この連絡道路は、ルート4とルート2を繋いでいます。連絡道路の起点、終点は、同じ「Hydrangea」SIM内になります。高低差、約30メートルを、近距離で繋いでいます。また、この区間は「完成済」です。


↑赤い線が今回の連絡道路になります。
▼ルート4（Hydrangea）
http://slurl.com/secondlife/Hydrangea/216/175/68
▼ルート2（Hydrangea）
http://slurl.com/secondlife/Hydrangea/201/212/41


↑ルート２の分岐点に建っている「標識」

↑ルート２本線上から、西側、分岐点付近をを見る

↑分岐点付近

↑途中で1回折返しがあります

↑ルート４の合流付近

↑上空からのss


「連絡道路」は、これで全てになります（現時点の予定）。
  

現在、LDPW（Linden Department of Public Works）は、北大陸の道路、ルート１～ルート6の主要幹線の工事を着工しています（ルート１のみ完成）。それとは別に、それらの幹線を繋ぐ、連絡道路の計画もあります。wikiの地図を参考に、予定の道を歩いてみました。

■ルート4～ルート2の連絡道路（推定が含まれます）
この連絡道路は、ルート4のWoolybearとルート2のSedgeを繋いでいます。この区間の舗装工事は、ほとんど終了しています。ただし、若干の手直し作業が残っているようで、完全に工事完了とはなっていません。


↑赤い線が今回の連絡道路になります。
▼ルート4（Woolybear）
http://slurl.com/secondlife/Woolybear/56/236/87
▼ルート2（Sedge）
http://slurl.com/secondlife/Sedge/181/248/33


↑スタート地点（ルート４）

↑歩くとすぐに、工事が終わっていない事を示す看板があります。この先は、道路の中央に突起物が出ています

↑下り坂になります。スタート地点と、エンド地点の高低差は約50メートルです

↑もう少しです

↑ルート２の合流地点から、スタート地点方向を見ました。かなりの坂です

↑合流地点あたりから、右側に見える海岸沿いに「ルート２」が延伸します  

現在、LDPW（Linden Department of Public Works）は、北大陸の道路、ルート１～ルート6の主要幹線の工事を着工しています（ルート１のみ完成）。それとは別に、それらの幹線を繋ぐ、連絡道路の計画もあります。wikiの地図を参考に、予定の道を歩いてみました。また、舗装したら見られなくなる、無舗装のリンデン道路の写真も掲載いたします。

■ルート3～ルート4の連絡道路（推定が含まれます）
この連絡道路は、ルート3のRiddingsとルート4のWoolybearを繋いでいます。特長の少ない道路です。


↑赤い線が今回の連絡道路になります。
▼ルート3（Riddings）
http://slurl.com/secondlife/Riddings/96/190/100
▼ルート4（Woolybear）
http://slurl.com/secondlife/Woolybear/57/236/87


↑ルート３との分岐点です。左方向がルート3本線、右方向が今回紹介する連絡道路です。

↑この連絡道の沿線には、建物はそんなに多くありません

↑左右に建物が少ないので、ちょっと迷いやすいです

↑ほぼ真っ直ぐ進みます

↑この辺りは少しニギヤカです

↑遠くに列車工場の建築物の一部が見えてきました

↑あと少しです

↑ルート4の合流地点から、今、歩いて来た方向を撮影しました

▼画面のスクリーンショットです。沿線付近は、かなり「売地」が出ています

  

現在、LDPW（Linden Department of Public Works）は、北大陸の道路、ルート１～ルート6の主要幹線の工事を着工しています（ルート１のみ完成）。それとは別に、それらの幹線を繋ぐ、連絡道路の計画もあります。wikiの地図を参考に、予定の道を歩いてみました。また、舗装したら見られなくなる、無舗装のリンデン道路の写真も掲載いたします。

■ルート3～ルート4の連絡道路（推定が含まれます）
この連絡道路は、ルート3のCissepsとルート4のGinsbergを繋いでいます。特長のないさみしい道路です。山賊でもでそうです


↑赤い線が今回の連絡道路になります。
▼ルート3（Cisseps）
http://slurl.com/secondlife/Cisseps/87/35/123
▼ルート4（Ginsberg）
http://slurl.com/secondlife/Ginsberg/125/30/60


↑左右にルート３が通ります

↑右側に小川があります

↑途中で小川は途切れます

↑何もない、さみしい道がこれから続きます

↑道の部分は低くなっていますので、迷子にはならないでしょうww

↑博物館が見えてきました。もうスグです

↑ルート４に到着

↑歩いてきた道です。ワイルド「北大陸」!!!  

現在、LDPW（Linden Department of Public Works）は、北大陸の道路、ルート１～ルート6の主要幹線の工事を着工しています（ルート１のみ完成）。それとは別に、それらの幹線を繋ぐ、連絡道路の計画もあります。wikiの地図を参考に、予定の道を歩いてみました。また、舗装したら見られなくなる、無舗装のリンデン道路の写真も掲載いたします。

■ルート4～ルート2・5の連絡道路（推定が含まれます）
この連絡道路は、ルート4のSpectacleとルート2・5のSatelliteを繋いでいます。この区間は、ほとんど変化の無い住宅地になります。Satelliteはルート2とルート5の分岐点になっています。


↑赤い線が今回の連絡道路になります。
▼ルート4（Spectacle）
http://slurl.com/secondlife/Spectacle/121/66/60
▼ルート2・5（Satellite）
http://slurl.com/secondlife/Satellite/110/4/31


↑ルート４は左右に通ります

↑円形の建物の横を、ほぼ東方向に行きます

↑道がわかりにくい場合は、土地情報で確認するとよいでしょう

↑両側は「社宅」みたいな画一的な建物です

↑なぜか競技場が左手に現われます

↑スタンドがある本格的なものです

↑連絡道を、なぜかアスファルト道路がふさぎます（直進できませんので飛びました）

↑もうすぐです

↑Satelliteから、来た方向をみたSSです

今日も歩いた飛んだ疲れた・・・
オヤスミナサイ

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追記：今度ビューアーに翻訳機能がつくみたいで、
コメントが70以上もついています。
アラブの人もSLやってるからアラビア語つけろ、とか
メモリが足りなくなるじゃないかとか、
歓迎とか、よくわかんないけど
さわいでますね。
一部抜粋（WEB訳）：目標は、各言語で交信するすべてのResidentsに利用可能な高品質のSecond Lifeビューアーとウェブサイトです。

▼ブログURL
http://blog.secondlife.com/2008/10/13/second-life-coming-soon-in-ten-languages/#comments
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最初の部分
Second Life: Coming Soon in Ten Languages
Monday, October 13th, 2008 at 4:37 PM by: Robin Linden

There’s been a quiet revolution going on, as international Second Life Residents and a small number of Lindens work together to translate tens of thousands of text strings and critical web pages into nine key languages. In another month (depending on QA time) the full viewer will be live in German, French, Korean, and Japanese. It will also be partially localized into Spanish, Chinese, Brazilian Portuguese and Danish. We’ll continue to work on these languages, and plan to begin Italian and Dutch next. The goal is a high quality Second Life viewer and website available to all Residents communicating in each language.
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現在、LDPW（Linden Department of Public Works）は、北大陸の道路、ルート１～ルート6の主要幹線の工事を着工しています（ルート１のみ完成）。それとは別に、それらの幹線を繋ぐ、連絡道路の計画もあります。wikiの地図を参考に、予定の道を歩いてみました。また、舗装したら見られなくなる、無舗装のリンデン道路の写真も掲載いたします。

■ルート３～ルート４の連絡道路（推定が含まれます）
この連絡道路は、ルート3のSerpentataとルート5のSpectacleを繋いでいます。ルート３の分岐付近から、しばらくの間は「牧歌的」な雰囲気が味わえます。


↑赤い線が今回の連絡道路になります。
▼ルート3（Serpentata）
http://slurl.com/secondlife/Serpentata/161/2/117
▼ルート4（Spectacle）
http://slurl.com/secondlife/Spectacle/141/19/59


↑Tussockを背にした「分岐点」のSSです。左方向が本線（ルート3）、右方向が、今回の連絡道になります。

↑最初は盛り上がった、高い場所を進みます

↑のどかです

↑牧場側から連絡道を見たSSです

↑ここで一段下がります。今回のルート３とルート４の高低差は、約60メートルです

↑いろいろ見ながら進みますww

↑大きな家です。クルマもリッパ！

↑ほぼ道はまっすぐです

↑少しずつ低くなります

↑ルート4の本線です。連絡道は右方向から、本線に下ります

それではまた  

現在、LDPW（Linden Department of Public Works）は、北大陸の道路、ルート１～ルート6の主要幹線の工事を着工しています（ルート１のみ完成）。それとは別に、それらの幹線を繋ぐ、連絡道路の計画もあります。wikiの地図を参考に、予定の道を歩いてみました。また、舗装したら見られなくなる、無舗装のリンデン道路の写真も掲載いたします。

■ルート４～ルート５の連絡道路
この連絡道路は、ルート4の起点付近のPhiludoriaとルート5のXanthorhoeを繋いでいます。ルート4の起点付近の、リンデン所有の敷地は、かなり広いため、連絡道路が現実に、どのように敷設されるかは不明確です。


↑赤い線が今回の連絡道路になります。
▼ルート4（Philudoria）
http://slurl.com/secondlife/Philudoria/43/16/67
▼ルート5（Xanthorhoe）
http://slurl.com/secondlife/Xanthorhoe/231/118/31


↑ルート4の起点付近は、北側に、かなり広いリンデン敷地となっています

↑遠くに見える画面中央の建物から右方向が、今回の連絡道です（左方向はルート４）



↑ここでリンデン道路は二股に分かれます。右方向が連絡道です。







↑ここでルート５に接続します  

現在、LDPW（Linden Department of Public Works）は、北大陸の道路、ルート１～ルート6の主要幹線の工事を着工しています（ルート１のみ完成）。それとは別に、それらの幹線を繋ぐ、連絡道路の計画もあります。wikiの地図を参考に、予定の道を歩いてみました。また、舗装したら見られなくなる、無舗装のリンデン道路の写真も掲載いたします。

■ルート３～ルート４の連絡道路
この連絡道路は、ルート3の起点のTussockとルート4の起点のMalacosomaを繋いでいます。廃列車基地のTussockは、２方向に道路が伸びることになります。Tussockの標高は約120メートル、Malacosomaの標高は約70メートルです。50メートルを下る道路です。


↑赤い線が今回の連絡道路になります。
▼ルート3（Tussock）
http://slurl.com/secondlife/Tussock/126/110/118
▼ルート4（Malacosoma）
http://slurl.com/secondlife/Malacosoma/37/228/69


↑線路上にSLRRの列車が見られる貴重な場所

↑連絡道路は、ほぼ列車の進行方向に伸びます

↑左上方向に、ルート３が伸びます

↑最初は盛り上がった場所を進みます

↑だんだん低くなります



↑もうすぐです

↑ルート４の起点から、来た方向（右上）をみた写真です

でわオヤスミナサイ  

■ルート6が、どんな地域を通るのかの「概略マップ」を掲載します。また、あわせて、今に見られなくなるであろう、「北大陸」の特長、ワイルドな「無舗装の山道」の写真もアップします。
ルート6は「Great Northern Wall」の北方向への延長線上に建設されます。
▼参考：過去記事（Great Northern Wall）
http://northerncontinen.slmame.com/e222671.html


↑赤い線がルート6になります（白い線は「他路線」）。ルート6の区間はSpini（境界付近）からPlebejaまでとなります。
▼南端
http://slurl.com/secondlife/Spini/103/255/112
▼北端
http://slurl.com/secondlife/Plebeja/255/180/151


↑「Great Northern Wall」です。上部が高速道路?になっています。

↑のどかな道が続きます。バッタでもいそうですね

↑しばらくは、丘に沿って進みます

↑途中から山道（崖道）になります

↑遭難注意！

↑岩のトンネルの下を小川が流れています

↑ステキなデラスがあります（道が出来るのを知ってるのかな？）

↑気分は探検隊ww

↑キレイです。山の写真は「朝か夕方に撮影」という格言がありますが、SLでも「日の出、日没」の設定にするといいですね

↑あと少しです

↑着きました。振り返って、来た方向を撮影しました。
感想：舗装する必要があるのかな？　RLだったら、『北大陸の自然を壊すな！』と、道路工事絶対反対の運動が起きそうですね。

以上、駆け足の説明でした。また実際に工事が始まりましたらお知らせいたします。
とりあえず、ルート１～6の概略説明が終了しました。各ルート間を結ぶ「連絡道路」は、また、おいおいアップいたします（これがけっこーあります）。
間違いがございましたら、ご容赦くださいませ。
でわオヤスミナサイ  

■ルート5が、どんな地域を通るのかの「概略マップ」を掲載します。また、あわせて、今に見られなくなる、「北大陸」の特長、ワイルドな「無舗装道路」の写真もアップします。


↑赤い線がルート5になります（白い線は「他路線」）。純粋なルート5の区間はMocisからSatelliteまでとなります。SnoutとSatelliteの間は「ルート２」と「ルート５」の共用になります（Satelliteで「ルート2」と合流）。
▼南端
http://slurl.com/secondlife/Mocis/11/40/30
▼分岐点（合流点）
http://slurl.com/secondlife/Satellite/158/1/31


↑ここから北上します

↑すぐにSLRR本線があります



↑ウッソーって感じの道路の高低差です！





↑どんな橋がかかるのだろうか？  続きを読む

■ルート4が、どんな地域を通るのかの「概略マップ」を掲載します。また、あわせて、今に見られなくなる、「北大陸」の特長、ワイルドな「無舗装道路」の写真もアップします。
（ルート4は一部工事完了区間があります）


↑赤い線がルート4になります（白い線は「他路線」）。純粋なルート４の区間はMalacosomaからBrithysまでとなります（Congruaで「ルート3」と合流）。

▼東端
http://slurl.com/secondlife/Malacosoma/42/214/69
▼分岐点（合流点）
http://slurl.com/secondlife/Congrua/199/183/53

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ルート4通過予定地点のSS
今日は、西側から→東側に移動しました。

↑合流地点CongruaのSSです。右斜め上から「ルート３」が降りてきます。

↑この付近は雰囲気いいですよ

↑舗装して欲しくない

↑ルート２への連絡道のある場所に出るところ

↑ここから東へ４ＳＩＭ分舗装工事済み



↑博物館SIM通過





↑私の好きな列車工場です



↑ここにルート４が接続されます。

以上、駆け足の説明でした。また工事の進捗状況をお知らせいたします。
オヤスミナサイ